Silniki elektryczne. Skonfiguruj i zamów.

Strona oferuje możliwość skonfigurowania i zamówienia silników elektrycznych, a także wykonania symulacji oszczędności kosztów energii.

Konfigurator 3D



Oferta

Silniki jednofazowe i trójfazowe, szeroki wybór klas sprawności, obudowy żeliwne lub aluminiowe, możliwość dopasowania stopnia ochrony.



Magazyn

Szybka wysyłka standardowych silników prosto z naszego magazynu. Silniki modyfikowane wysyłane w ciągu 2-3 dni roboczych.



Wyposażenie

Nasze silniki można wyposażyć w różnego typu łapy, kołnierze, hamulce czy enkodery. Wszystkie opcje dostępne w naszym konfiguratorze.

ELK Motors

Oferta silników elektrycznych

Oferujemy trójfazowe i jednofazowe silniki elektryczne w klasie sprawności IE2/IE3 oraz IE4. Silnik elektryczny w obudowie aluminiowej (rozmiary 63-132) oraz w obudowie żeliwnej (132-315). Wersje aluminiowe silników ELK pozwalają na łatwą zmianę sposobu montażu, dzięki demontowanym łapom, które można zamontować z trzech stron oraz na łatwą zmianę kołnierza z B5 na B14. Możliwe kombinacje mocowania to B3, B14, B14-2, B5, B34, B35. Skrzynki przyłączeniowe są obracane – silnik jest też odbiciem lustrzanym, a więc istnieje możliwość zamiany strony DE (napędowej) na stronę przeciwnapędową (NDE). Wszystkie silniki są przygotowane do pracy z falownikiem (tzw. inwerter duty). Standardowe silniki elektryczne z magazynu mają stopień ochrony IP55. Mamy możliwość modyfikacji silników do IP66.

Klasy sprawności IE2, IE3 i IE4
Moc silników od 0,12 do 200 kW
Rozmiary od 63-132 w obudowie aluminiowej oraz 132-315 w obudowie żeliwnej
Silniki 2-biegunowe (3000 rpm), 4-biegunowe (1500 rpm), 6-biegunowe (1000 rpm) i 8-biegunowe (750 rpm)
Możliwość wyposażenia silników w kołnierze, hamulce, enkodery, wentylatory z niezależnym napędem, termistory PTC i wyłączniki termiczne
Różne konfiguracje łożysk oraz różne położenie skrzynki zaciskowej
Łatwa zmiana silnika IE2 na IE3, dzięki jednakowym wymiarom mechanicznym
Gwarancja producenta na okres 18 miesięcy
Możliwość wykonania specjalnego silników na zapytanie

Ponadto, wszystkie standardowe silniki ELK są projektowane, produkowane i testowane zgodnie z normami IEC i EN. ELK Motor posiada również system zarządzania jakości certyfikowany zgodnie z ISO 9001 oraz certyfikację UL dla produkowanych silników.

Silniki z hamulcami dostępne z magazynu

Układ niewentylowany z hamulcem

Jeden z podstawowych sposobów montażowych hamulców sprężynowych serii DYF. Zalecane do aplikacji o niskiej częstotliwości wyłączania i włączania.

Układ wentylowany z hamulcem

Jeden z podstawowych sposobów montażowych hamulców sprężynowych serii DYF. Zalecane do aplikacji o wysokiej częstotliwości wyłączania i włączania oraz do trudnych warunków pracy.

Układ z wymuszonym wentylatorem osiowym

Wymuszony wentylator osiowy znajduje zastosowanie w aplikacjach obsługiwanych przez operatora w przypadkach, gdy załączanie hamulca jest często lub gdy temperatura otoczenia jest wysoka.

Układ z dźwignią ręczną

Układ wykorzystywany w przypadku braku zasilania lub konieczności ręcznego zwolnienia hamulca. Znajduje zastosowanie w miejscach takich jak windy zewnętrzne, systemy przenośników taśmowych czy systemy dźwigowe.